SOHO by Yareal rozszerza ofertę na warszawskim Kamionku. Rozpoczęła się sprzedaż 62 mieszkań o podwyższonym standardzie budynku SOHO 14. Mieszkania uzupełnią ofertę wprowadzonych niedawno do sprzedaży apartamentów, które powstaną wzdłuż 300-metrowego parku linearnego, stanowiącego oś wielofunkcyjnego kompleksu SOHO by Yareal. W drugim etapie inwestycji deweloper wybuduje w sumie cztery budynki oraz docelowy park wypełniony ponad 17 000 roślinami, w tym ponad setką drzew.

Podróżni, od korekty rozkładu jazdy, korzystają już z dwóch nowych peronów na stacji, dostosowanych do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Nowe obiekty zapewniają lepszy i wygodniejszy dostęp do pociągów. Wcześniej dostęp do kolei poprawiło udostępnione przejście podziemne łączące perony z miastem. Projekt za ok. 127 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Mieszkańcy podwarszawskiego Józefina zyskają dostęp do kolei i wygodne połączenie z Warszawą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”, zbudowały w Józefinie dwa nowe perony. Od soboty, 14 października, na przystanku zatrzymają się 86 pociągi pasażerskie jadące m.in. w kierunku Warszawy, Siedlec, Białej Podlaskiej i Terespola.

Develia otrzymała pozwolenie na użytkowanie I etapu inwestycji Aleje Praskie i w drugiej połowie czerwca rozpocznie przekazywanie mieszkań nabywcom. W ramach tej fazy osiedla, realizowanego na warszawskim Grochowie powstało 110 lokali mieszkalnych i 11 usługowych. Wszystkie znalazły już swoich właścicieli. Trwa też przebudowa ul. Drwęckiej – dzięki niej ruch kołowy w Alejach zostanie mocno ograniczony, co wydatnie podniesie bezpieczeństwo mieszkańców.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) na realizację obwodnicy Brzegu w ciągu DK39 o długości 8,7 km. To pierwsza decyzja administracyjna dla tej inwestycji, która definiuje przebieg przyszłej trasy. Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Budowy 100 obwodnic.

Na polskim rynku nieruchomości rokrocznie zawieranych jest kilkaset tysięcy transakcji kupna/sprzeda...

Za inwestycję realizowaną przy ulicy Milionowej odpowiada łódzki deweloper Vision Invest. Oferuje ni...

Tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA) wzbogacił się o 14 nowych polskich pociągów Pesa Elf 3.0. Trzyczłonowe składy mają 60 metrów długości, mogą przewieźć do 350 pasażerów (w tym 160 na miejscach siedzących) i osiągają prędkość do 160 km/h

Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, przekazuje mieszk...

Atrium Sielska 22 to kolejna inwestycja realizowana przez Grupę Partner. W ramach projektu powstaje...

3T Office Park – największy z realizowanych w ostatnich latach w Gdyni projektów biurowych – otrzyma...

Czy jubileuszowy, 30. rok działalności Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE S.A.) okaże się rekordowy? Wszystko na to wskazuje! Pierwsze półrocze 2026 przyniosło bardzo mocne wyniki: Aż 3,04 mld zł deklarowanych nakładów inwestycyjnych, 39 decyzji o wsparciu i 200 nowych miejsc pracy.

W Kędzierzynie-Koźlu działalność oficjalnie rozpoczęło Centrum Badawczo-Rozwojowe Grupy Azoty ZAK. Inwestycja o wartości 39 mln zł w znaczący sposób wzmocni potencjał badawczo-rozwojowy spółki, jak również całej Grupy Azoty. Uruchomienie Centrum Badawczo-Rozwojowego stanowi istotny element strategii Grupy Azoty, której jednym z celów jest dostarczanie wysokiej jakości nowych i ulepszonych produktów oraz utrzymanie długoterminowej przewagi konkurencyjnej. Na realizację projektu pozyskano dofinansowanie z Unii Europejskiej.

Niemal 90% Polaków popiera budowę elektrowni jądrowych w Polsce, wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Ministerstwa Klimatu i Środowiska w listopadzie 2023 r. Jednocześnie prawie 77% badanych zgodziłoby się, aby taka elektrownia powstała w okolicy ich miejsca zamieszkania. To najlepsze wyniki w historii badań realizowanych co roku od 2012 r.